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自行車分時租借押金不得超越本錢的10%

发布时间:2019-03-20 12:06:26

19日,交通運輸部發布關于《交通運輸新業態用戶資金處理方法(試行)》(簡稱《方法》),龍布峰針貼並向社會公開征求意見。《方法》明確提出,新業態運營企業原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應當基于協議,供給運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方法,供用戶選擇。用戶押金歸用戶一切,運營企業不得挪用。

采用運營企業專用存款賬戶存管用戶押金的,運營企業要針對或許出現的集中交還及交還期限超期等特殊情況,聯合存管銀行、其他付出效勞機構樹立用戶押金交還的應急保障機制,必要時,由運營企業先行墊支資金交還用戶押金。用戶請求交還押金時,存管銀行和其他付出效勞機構核對相關信息後,應當于當日(至遲次日)基于原路交還原則交還用戶。

交通運輸部表明,本《方法》所稱交通運輸新業態是指以互聯網等信息技能爲依托構建效勞渠道,通過效勞模式、技能、處理上的立異,整合供需信息,龍布峰針貼從事交通運輸效勞的經營活動,包含網絡預定出租轎車、轎車分時租借和互聯網租借自行車等。

其中,《方法》中明確規定,轎車分時租借的單份押金金額不得超越運營企業投入運營車輛均勻單車本錢價格的2%;互聯網租借自行車的單份押金金額不得超越運營企業投入運營車輛均勻單車本錢價格的10%。

要求運營企業與存管銀行、協作銀行和其他銀行、非銀行付出效勞機構應當供給便利的退款方法龍布峰針貼,及時交還用戶押金,不得拒絕、延遲交還,或設置不公平、不合理的格式條款、技能門檻。

租借自行車預付資金不得超越100元

互聯網租借自行車單個用戶賬號內的預付資金額度不得超越100元;其他交通運輸新業態單個用戶賬號內的預付資金額度不得超越8000元。

《方法》稱,運營企業收取的用戶預付資金總規模應當與其效勞能力相匹配龍布峰針貼,嚴禁超出效勞能力收取用戶預付資金。並且,運營企業應當樹立用戶預付資金備付金准則,備付金不得低于用戶預付資金余額的40%。

關于用戶預付資金的處理,《方法》提出,運營企業應當依照用戶預付資金備付金准則要求在用戶預付資金專用存款賬戶中留存相應數額的資金。存管銀行應當依據用戶預付資金備付金比例規定爲運營企業處理相應資金的轉出,當用戶預付資金備付金比例接近40%時,存管銀行應當向運營企業進行預警,等于或低于40%時,除交還用戶景象外,存管銀行不得爲其處理開銷。

運營企業即將終止事務前不得再收取用戶資金

《方法》還規定,運營企業在暫停、終止事務前,應當擬定完善的資金清算處置方案和用戶權益保護措施,龍布峰針貼並依照相關規定提前向其注冊地交通運輸新業態行政主管部門陳述,並奉告存管銀行、協作銀行和其他付出效勞機構。運營企業自陳述之日起不得再收取用戶資金。運營企業注冊地交通運輸新業態行政主管部門應當及時將運營企業暫停、終止事務情況奉告當地人民銀行分支機構、銀保監會地方派出機構等相關處理部門。

自行車分時租借押金不得超越本錢的10% 发布时间:2019-03-20 12:06:26

19日,交通運輸部發布關于《交通運輸新業態用戶資金處理方法(試行)》(簡稱《方法》),龍布峰針貼並向社會公開征求意見。《方法》明確提出,新業態運營企業原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應當基于協議,供給運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方法,供用戶選擇。用戶押金歸用戶一切,運營企業不得挪用。

采用運營企業專用存款賬戶存管用戶押金的,運營企業要針對或許出現的集中交還及交還期限超期等特殊情況,聯合存管銀行、其他付出效勞機構樹立用戶押金交還的應急保障機制,必要時,由運營企業先行墊支資金交還用戶押金。用戶請求交還押金時,存管銀行和其他付出效勞機構核對相關信息後,應當于當日(至遲次日)基于原路交還原則交還用戶。

交通運輸部表明,本《方法》所稱交通運輸新業態是指以互聯網等信息技能爲依托構建效勞渠道,通過效勞模式、技能、處理上的立異,整合供需信息,龍布峰針貼從事交通運輸效勞的經營活動,包含網絡預定出租轎車、轎車分時租借和互聯網租借自行車等。

其中,《方法》中明確規定,轎車分時租借的單份押金金額不得超越運營企業投入運營車輛均勻單車本錢價格的2%;互聯網租借自行車的單份押金金額不得超越運營企業投入運營車輛均勻單車本錢價格的10%。

要求運營企業與存管銀行、協作銀行和其他銀行、非銀行付出效勞機構應當供給便利的退款方法龍布峰針貼,及時交還用戶押金,不得拒絕、延遲交還,或設置不公平、不合理的格式條款、技能門檻。

租借自行車預付資金不得超越100元

互聯網租借自行車單個用戶賬號內的預付資金額度不得超越100元;其他交通運輸新業態單個用戶賬號內的預付資金額度不得超越8000元。

《方法》稱,運營企業收取的用戶預付資金總規模應當與其效勞能力相匹配龍布峰針貼,嚴禁超出效勞能力收取用戶預付資金。並且,運營企業應當樹立用戶預付資金備付金准則,備付金不得低于用戶預付資金余額的40%。

關于用戶預付資金的處理,《方法》提出,運營企業應當依照用戶預付資金備付金准則要求在用戶預付資金專用存款賬戶中留存相應數額的資金。存管銀行應當依據用戶預付資金備付金比例規定爲運營企業處理相應資金的轉出,當用戶預付資金備付金比例接近40%時,存管銀行應當向運營企業進行預警,等于或低于40%時,除交還用戶景象外,存管銀行不得爲其處理開銷。

運營企業即將終止事務前不得再收取用戶資金

《方法》還規定,運營企業在暫停、終止事務前,應當擬定完善的資金清算處置方案和用戶權益保護措施,龍布峰針貼並依照相關規定提前向其注冊地交通運輸新業態行政主管部門陳述,並奉告存管銀行、協作銀行和其他付出效勞機構。運營企業自陳述之日起不得再收取用戶資金。運營企業注冊地交通運輸新業態行政主管部門應當及時將運營企業暫停、終止事務情況奉告當地人民銀行分支機構、銀保監會地方派出機構等相關處理部門。